Москва, метрополитен.
2019 год. Алмазное бурение отверстий для последующего усиления грунта
между тоннелями Московского метрополитена.
2019 год. Алмазное бурение отверстий для последующего усиления грунта
между тоннелями Московского метрополитена.
При строительстве метрополитена в Москве стояла задача соединить два параллельно идущих тоннеля. Для этого требовалось укрепить грунт между ними и уже после этого выполнять проемы.
Для этих работ по периметру проемов в обоих тоннелях специалистами «ДАЙМОНДТЕК КОНСТРАКШН» было просверлено 80 отверстий Ф200мм. в высокоточных железобетонных блоках сборной обделки метрополитена.
Сложность работ заключалась в том, что каждое отверстие должно быть просверлено под определенным углом. Также на скорость сверления сильно влияли и сами блоки очень высокой плотности.
Было принято решение использовать в работе не только стандартные для наших команд установки HILTI DD350, но и мощные установки PENTRUDER, а также мягкие сегмент от австрийского производителя Tyrolit.
Из-за постоянных перебоев с напряжением и сложностью выставления угла на определенных участках, уже на начальной стадии работ стало ясно, что в срок не уложиться, поэтому было принято решение продолжать работы в круглосуточном режиме.
Но несмотря на трудности, задача по алмазному бурению была выполнена в срок и закрыта за 2 суток, в чём немалая заслуга и наших операторов и оборудования и сервиса, оперативно подобравшего расходные материалы.
Имея даже мощное и дорогостоящее профессиональное оборудование и многолетний опыт, без качественной сервисной поддержки и правильно подобранных под задачу алмазных сегментов легко не уложиться в срок и подвести клиента. Но это не про нас!
Постоянно развиваясь и совершенствуясь мы подбираем наиболее эффективные решения под каждую задачу, гарантируя клиентам самый высокий уровень обслуживания и всегда в срок сданные работы!
